Neue Dämpferplatte (mit Kunststoffdämpfelementen) ist drin und alle Schrauben wieder dran. Leider hat sich geräuschtechnisch nichts verändert! Enttäuschung. Auf Nachfrage und Diskussion bei KPM werd ich die Ausrichtung der Gelenkwelle noch ein bischen verändern sowie die Leerlaufdrehzahl etwas anheben. Vielleicht sehe bzw. höre ich auch schon Gespenster?? Morgen früh machen wir eine kleine Probefahrt im Hafen.

alt gegen neu

Metallfedern gegen Plastik

4mm Adapterring – nicht gebraucht

Meine Hoffnung auf baldiges frohes Segeln hat einen neuen Dämpfer bekommen: laute Klappergeräusche aus Richtung Getriebe! Nach einigem Hin und Her wurde die Dämpferplatte zwischen Motor und Getriebe zum Schuldigen ernannt. Getriebeabbau ging vergleichsweise glatt, aber Inbus-Nüsse mit 4,8mm zum Abschrauben der Platte muss ich noch organisieren. Wieder mal Schwermaschinenbau.

Nachtrag: 4,8 mm entpuppten sich als 3/16 Zoll = 4,76 mm… die spinnen, die Engländer 🙂